З 1992 року в Європі встановлені жорсткі вимоги, що пред'являються до виробників дитячих утримуючих пристроїв. Весь перелік правил сертифікації крісел зібраний в одному документі ECE R44 Universal.

Сертифікат безпеки автокрісла за стандартом ECE R44 / 04 включає в себе: повну комплектацію крісла (фіксатор діагональної лямки, механізм регулювання ременя, докладна інструкція); захист від бічних ударів; комфортне положення дитини; надійність всіх деталей і високу якість матеріалів; підказки по установці крісла на його корпусі.

9 липня 2013 року розпочали діяти нові правила для дитячих автокрісел. Ці правила мають більш суворі вимоги в пункті перевезення дітей в положенні проти ходу руху автомобіля. Новий стандарт безпеки I-SIZE (R129) застосовується як додаток до стандарту ECE R44 / 04 і діють паралельно.

Нові правила стандарту безпеки I-SIZE (R129) вимагають, щоб виробники автокрісел пропонували дитячі сидіння, які дозволяють забезпечити перевезення дитини в положенні спиною вперед до досягнення нею віку 15-ти місяців або ростом 105 см (по ECE R44 / 04 такий спосіб перевезення обов'язковий тільки до 9-ти місяців).

I-SIZE переглядає підхід до класифікації дитячих автокрісел і тепер вони поділяються по росту дитини, а не по його вазі. Також обов'язковим стало кріплення автокрісла за допомогою ISOFIX (по ECE R44 / 04 такий спосіб кріплення необов'язковий). Це нововведення знижує ризик неправильної установки автокрісла до мінімуму. Згідно з новим стандартом все автокрісла з I-SIZE обов'язково будуть проходити випробування на бічний удар (в ECE R44 / 04 немає ніяких вимог на проведення такого тестування).

Завдяки новому стандарту основними критеріями при виборі автокрісла стають вік і зріст дитини, а не вага, як в стандарті ECE R44 / 04. Так як в автокріслах старого стандарту часто виникала проблема, що дитина вже не поміщається в автокріслі своєї вікової групи, але за вагою та віком ще рано було пересідати в крісло наступної групи. Новий стандарт I-SIZE повністю усунув таку проблему.

Нагадаємо, що стандарт випробувань ECE ​​R44 / 04 і i-SIZE (R129) є базовим рівнем безпеки дитячих утримуючих пристроїв. Він необхідний для отримання сертифікації. Більш жорсткі вимоги до тестів автокрісел встановлюють незалежні випробувальні лабораторії - ADAC, Stiftung Warentest, ANWB і інші.

Все детские автокресла RECARO были разработаны в соответствии с чрезвычайно высокими стандартами безопасности. Хорошие результаты от Stiftung Warentest (немецкая организация по тестированию потребителей и товаров) и ADAC показывают, что выполнение ECE R129 не является абсолютно необходимым для максимальной безопасности. Тем не менее, RECARO однозначно поддерживает новые стандарты i и детские сидения Avan, Kio, Mako, Mako Elite получили сертификацию уже по новому стандарту ECE R129. Поэтому при покупке детского кресла у родителей есть выбор между сидениями, утвержденными i-Size (ECE R129) или ECE R44 / 04.

Всі дитячі автокрісла RECARO були розроблені відповідно до надзвичайно високими стандартами безпеки. Хороші результати від Stiftung Warentest (німецька організація з тестування споживачів і товарів) і ADAC показують, що виконання ECE R129 не є абсолютно необхідним для максимальної безпеки. Проте, RECARO однозначно підтримує нові стандарти i і дитячі сидіння Avan, Kio, Mako, Mako Elite отримали сертифікацію вже за новим стандартом ECE R129. Тому при покупці дитячого крісла у батьків є вибір між сидіннями, затвердженими i-Size (ECE R129) або ECE R44 / 04.